国際信号旗 RA - RZ

国際信号旗の一覧です。国際信号書米国版(1969年版)^[PDF]を参考にしたものです。灯火信号や音響等でも使えるため信号旗では使わないようなものも含まれます。拙い英語力で誤訳が多分に含まれると思われます。

注意：航行の参考に使わないこと。誤りによって金銭的・人的被害があっても一切責任を負いません。（一定条件の船舶は国際信号書の設置が法令で義務付けられています）

信号	信号旗	意味
RA		本船の錨は絡まった。 My anchor is foul.
RA1		本船は電信ケーブルを錨で引っ掛けた。 I have picked up telegraph cable with my anchor.
RB		本船は走錨している。 I am dragging my anchor.
RB1		貴船は走錨しているようにみえる。 You appear to be dragging your anchor.
RB2		停泊したところで貴船は走錨するだろう。 Where you have anchored (or intend to anchor) you are likely to drag.
RC		本船は漂流を止めている。 I am (or vessel indicated is) breaking adrift.
RC1		本船は漂流を止めた。 I have broken adrift.
RD		貴船は至急錨を上げられたし。 You should weigh (cut or slip) anchor immediately.
RD1		貴船は示された時刻に錨を上げられたし。 You should weigh anchor at time indicated.
RD2		本船は錨を上げることができない。 I am unable to weigh my anchor.
RE		貴船は停泊地を変えられたし。安全ではない。 You should change your anchorage/berth. It is not safe.
RF		貴船は本船を安全な停泊地へ連れて行って頂きたい。 Will you lead me into a safe anchorage?
RG		貴船は本船が停泊する場所にボートを送られたし。 You should send a boat to where I am to anchor or moor.
RG1		何時に本船は停泊地に入るか？ At what time shall I come into anchorage?
RH		本船のいる海域には停泊するのによい場所がない。 There is no good holding ground in my area (or around lat… long…).
RI		本船のいる海域に停泊するのによい場所がある。 There is good holding ground in my area (or around lat… long…).
RI1		貴船のいる海域に停泊するのによい場所があるか？ Is there good holding ground in your area (or around lat… long…)?
RJ		貴船はエンジンの準備をされたし。 You should keep your engines ready.
RJ1		貴船はできるだけ速やかにエンジンの準備をされたし。 You should have your engines ready as quickly as possible
RJ2		貴船はいつエンジンの準備をできるか報告されたし。 You should report when your engines are ready.
RJ3		貴船はエンジンの準備ができたら、去られたし。 You should leave when your engines are ready.
RJ4		貴船はいつエンジンの準備ができるか？ At what time will your engines be ready?
RK		本船は示された時刻にエンジンの準備ができるだろ。 My engines will be ready at time indicated.
RK1		本船はエンジンの準備ができた。 My engines are ready.
RL		貴船は至急エンジンを停止されたし。 You should stop your engines immediately.
RL1		貴船はエンジンを停止されたし。 You should stop your engines.
RM		本船はエンジンを停止する。 My engines are stopped.
RM1		本船はエンジンを停止している。 I am stopping my engines.
RM2		本船はエンジンを停止せざるを得ない。 I am obliged to stop my engines.
RN		本船はエンジンが動かない。 My engines are out of action.
RO		プロペラシャフトが壊れた。 Propeller shaft is broken.
RO1		本船のスクリューにロープが絡まった。 My propeller is fouled by hawser or rope.
RO2		本船はスクリューを失った。 I have lost my propeller.
RP		ここへの着陸は非常に危険である。 Landing here is highly dangerous.
RP1		ここへの着陸は非常に危険である。示された位置により適切な場所がある。 Landing here is highly dangerous. A more favorable location for landing is at position indicated.
RQ		疑問。質問。 Interrogative or “the significance of the previous group should be read as a question”.
RR		ここは着陸に最高の場所である。 This is the best place to land.
RR1		灯火信号や旗で示された場合、そこが着陸に最高の場所であることを示す。 Lights will be shown or flag waved at the best landing place.
RS		誰も乗船を認めない。 No one is allowed on board.
RT		貴船の実施を止め、本船の信号に注意せよ。 Stop carrying out your intentions and watch for my signals.
RT1		貴船はどのような操作を実施するつもりか？ What maneuvers do you intend to carry out?
RU		本船を避けよ。本船は操縦が困難である。 Keep clear of me; I am maneuvering with difficulty.
RU1		本船は試運転を実施中。 I am carrying out maneuvering trials.
RV		貴船は進行されたし。 You should proceed (to place indicated if necessary).
RV1		貴船は目的地まで進行されたし。 You should proceed to destination.
RV2		貴船は港へ進行されたし。 You should proceed into port.
RV3		貴船は海へ進行されたし。 You should proceed to sea.
RW		貴船は示される位置にある停泊地まで進行されたし。 You should proceed to anchorage in position indicated (lat… long…).
RX		貴船は示される時刻に進行されたし。 You should proceed at time indicated.
RY		貴船は本船が通過するとき徐行されたし。 You should proceed at slow speed when passing me (or vessels making this signal).
RZ		貴船は進行すべきではない。 You should not proceed (to place indicated if necessary).
RZ1		貴船は港や停泊地の外へ進行すべきではない。 You should not proceed out of harbor/anchorage.

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最終更新日：2013年08月14日